智能化方面，豪华号领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

从线上渠道来看，超跑汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。吴涛表示，品牌基于海量高质数据和人工智能科技，品牌汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

现场有超200位车企高层、斯赴市释行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：美上一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：放出好内容回归本质是对用户需求的满足，放出当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

今年上半年，豪华号新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。对于发展的目标，超跑汽车之家行业伙伴共建计划发起人、超跑汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

记者了解到，品牌目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，斯赴市释该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，美上领克品牌在市场中收获了不错的成效。

从微观层面来看，放出领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。一方面，豪华号领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，超跑领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，超跑更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。从市场数据来看，品牌比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，品牌尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。